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离心风机的开车停车或运转时出现故障的解决方法塑料壳体

时间:2021/02/20 14:34:45 编辑:

离心风机的开车、停车、或运转时出现故障的解决方法

在风机的开车、停车、或运转时,如发现有不正常情况,应该立即断电停止运行进行检修。

为确保人身安全,风机的维护必须在停车时进行。

风机运转中故障产生的原因

2、风机振动剧烈

机壳或进风口与叶轮磨擦;

基础的刚度不够或不牢固;

叶轮铆钉松动或轴盘变形;

叶轮轴盘与轴松动;

机壳与支架,轴承座与支架,轴承座与轴承盖等联接螺栓松动;

风机出口管道安装不良而产生共振;

叶片上有积灰、污垢,转子产生不平衡;

叶片磨损,叶轮变形;

联轴器直联传动的,则是风机轴与电机轴不同心,联轴器歪斜,联轴器螺栓松动。皮带传动的则是皮带轮槽错位。

2、轴承温升过高:

风冷盘螺栓松动,使自冷失灵或风冷盘积灰、污垢太多需清除;

轴承座振动剧烈;

润滑脂质量不良,变质或填充过多或含有灰尘、粘砂、污垢等杂质;

轴承盖联接螺栓之紧力过大或过小;

轴与滚动轴承安装歪斜,前后两轴不同心;

轴弯曲或滚动轴承损坏。

3、电动机电流过大或温升过高:

开车时进气管内闸门未关严;

流量超过规定值或风管漏气;

风机输送之气体密度过大或温度过低,使压力过大;

主轴转速超过额定值;

电机输入电压过低或电源单相断电;

受并联风机工作情况恶化的影响;

联轴器联接不正,胶圈过紧或间隙不匀;

受轴承座振动剧烈的影响。

角带滑下:两三角带槽轮位置彼此不在一中心线。

角带太松:角带磨损,拉长,使角带太松,两三角带轮中心带长不相称,应调整电机滑轨上的电机与主轴之距离。

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